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Tesla retira del mercado 130.000 coches por problemas con la pantalla

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Las pantallas táctiles en blanco pueden ser motivo suficiente para devolver un automóvil, como se demostró después de que Tesla retiró 130,000 vehículos en su línea de modelos de EE. UU. precisamente por este problema.

Aparentemente, las pantallas táctiles pueden sobrecalentarse y quedar en blanco, dejando al conductor sin su principal sistema de comunicación con el automóvil.

Han sido algunos sedán Model S y SUV Model X de 2021 y 2022, así como autos Model 3 y SUV Model Y de 2022.

Así lo informó hace unas horas la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. El problema aparece durante el proceso de carga rápida, cuando los ordenadores centrales de procesamiento no se enfrían lo suficiente y acaba provocando problemas en la pantalla.

El problema es que sin esa pantalla, se pierde la cámara retrovisora, las configuraciones que controlan los desempañadores del parabrisas y los indicadores que indican si los autos están en marcha, punto muerto y reversa, lo que hace que la conducción sea peligrosa. Es mucho más que quedarse sin Spotify.

Tesla está solucionando el problema con las actualizaciones de software en línea, una actualización del programa que mejorará la gestión de la temperatura. Las actualizaciones comenzaron el 3 de mayo, pero aún no han terminado.

No ha habido accidentes hasta el momento, pero ha habido 59 reclamos de garantía relacionados desde enero.

No es el primer retiro en lo que va del año, es el 11 desde el 27 de enero, aunque la mayoría se arreglaron con actualizaciones de software.

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