El ingenio se enfrenta al complicado invierno de Marte
Desde hace más de un año, desde su llegada a Marte, el helicóptero Ingenuity ha sabido ganarse la admiración de todos, eclipsando incluso parte del papel de Perseverance, que en realidad es la protagonista principal de esta misión en el planeta rojo. Recordemos que en febrero se celebró el primer aniversario de la llegada de la sonda a Marte, y que desde entonces, a pesar de algún que otro susto, en general el equipo formado por ambos dispositivos ha reportado una enorme alegría a investigadores e ingenieros.
El caso de Ingenio es paradigmático, y es queLos planes iniciales apuntaban a mantenerlo en servicio por alrededor de treinta soles (treinta días marcianos, algo más largos que los terrestres). Sin embargo, pasado ese plazo, sus responsables confirmaron que aún podría seguir en el empleo, al punto que incluso vio crecer sus funciones, convirtiéndose en un explorador que se encargaría de revisar la seguridad de los itinerarios que luego recorrería. . la perseverancia
Desde entonces, y hasta hace unas semanas, Ingenuity no solo se ha mantenido en servicio, sino que incluso ha podido mejorar sus registros, algo en lo que ha contribuido el cambio de estaciones en Marte. Sin embargo, la llegada del invierno no es una buena noticia para el helicópteroel cual enfrenta mayor dificultad para recargar sus baterías, responsable no solo del funcionamiento de sus sistemas de vuelo y comunicación con Perseverance, sino también de los sistemas encargados de proteger del frío al helicóptero al que se va a enfrentar.
Así, y como podemos leer en Gizmodo, las preocupaciones ya han llegado al control de la misión, y es que las comunicaciones entre Ingenio y Perseverancia se han alterado, y en este momento el helicóptero podría haber entrado en modo seguro, reduciendo al mínimo su consumo energético y realizando algunos ajustes en su configuración, que a la vez son más eficientes. pero deja que el helicóptero se proteja del frío. En principio, los datos de la nueva configuración se habrían transmitido, pero la falta de comunicaciones preocupa a los ingenieros.
Así que ahora túLa clave es que Ingenuity sea capaz de recargar sus pilas, al menos lo suficiente para protegerse del frío. Idealmente, también sería posible restablecer el ritmo normal de comunicación entre ambos dispositivos, pero la mayor presencia de polvo en el aire y una mayor necesidad de energía para proteger contra el frío, es posible que el «silencio de radio» pueda ser extenderse más allá de lo que sería recomendable.
